科技執法是什麼?一定會拍嗎?科技執法項目跟原理告訴你

Harry
By Harry · 2024-08-30

這幾年可能很多人有注意到科技執法的爭議,那科技執法是什麼?目前科技執法的項目有噪音與影像兩大類,原理上是透過雷射與電波設備,結合監視器錄影系統與AI人工智能,在減少人為干預與人力預算的前提下,達到取締違規交通行為的目標。科技執法一定會拍嗎?科技執法跟人力執法的其中一個較大不同,就是不需要休息時間、24小時全天候值勤,並且界限明確、沒有模糊空間,所以一旦遇到違規情況,基本上都逃脫不了科技執法的魔掌,當然這也是為什麼很多人對科技執法恨之入骨的原因之一。

科技執法是什麼?

現在在各個行業的領域中,都有投入大量的3C設備,用以減少人力支出、精確化各種數據,在AI技術問世之後更是如此。科技執法指的是利用各種監控、探測設備,配合AI程序的使用,來做到更精確、24小時不間斷的違規交通行為取締。

科技執法如何運作?揭密科技執法原理

在以前雖然有了各種各樣的探測設備,比如:監視錄影機、分貝計、測速儀,但是很多時候還是要仰賴人眼與人腦做最後的判斷,這大大的增加了警力的人事負擔,可是以當時的條件來說,卻也無可奈何。

後來AI通過各種大數據學習與分析,能夠理解並抓出指定條件的資料,政府將這種系統的功能應用在了龐大數據的交通違規行為取締,用以縮減人力開支、釋放警力負擔,當然這麼做的優點很多,可是缺點就是科技執法的技術還不夠成熟,無法識別偶然發生的特殊情況,像是曾經有人因紅燈時為了禮讓救護車而移動車子,結果導致被科技執法拍照開罰,只不過幸好最後警方承認了疏失、撤銷罰單。

科技執法能抓什麼?盤點科技執法的項目

科技執法的取締項目其實有很多,包含了超速(區間測速)和噪音(分貝計),還有各種透過監視錄影器才能抓出的各種交通違規。

有哪些是現在可以用科技執法,以前卻需要透過警力,現場執勤或是看監視錄影器才能抓出的交通違規呢?

  1. 違規停車
  2. 違規迴轉
  3. 不依標線行駛
  4. 跨越雙黃、白線
  5. 闖紅燈、紅燈右轉
  6. 未禮讓行人
  7. 轉彎未打放向燈
  8. 任意變換車道
  9. 跨越槽化線
  10. 交叉路口未減速或是停下
  11. 未依號誌兩段式左轉

科技執法一定會拍嗎?

科技執法不像過去的人力執法,還需要警方盯著監視器或是親自現場拍照,科技執法只區分路段,不區分時間跟違規種類,只要在警方有公布架設科技執法的路段,都可以認為只要違規即會被拍下比較妥當。

目前科技執法尚未全面執行,已經公布且安裝的區域,實際上跟所有道路相比還只是非常小的一部分,而由於科技執法的各項特徵,建議民眾要特別注意兩件事:

  1. 科技執法是「嚴格透過數據執法」,並沒有任何僥倖的因素可言。例如:一旦在科技執法的執行路段,車輛一旦跨過停止線,就會馬上被拍下來,跟警方執勤時有寬恕餘地不同。
  2. 科技執法不會有閃光燈、警察現場拍照,所以如果沒有上網確認該路段是否科技執法,那等發現的時候就多半會是已經被開罰單的時候了。

結語

科技所帶來的變革有好有壞,但無論如何出發點都是為了使我們的生活更美好,雖然科技執法目前的評價褒貶不一,很多人甚至認為科技執法就是在搶錢,但科技執法也幫助了警方減少違規取締人力成本,一定程度上的提升了交通安全,如果不希望自己成為了科技執法的受害者,提醒大家一定還是要遵守交通安全守則。

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